管道中对焊环松套法兰压力等级和管径系列。
为简化管道器材规格，便于管件标准化，在管道设计中将各种管件按压力和直径两个参数进行适当分级，将在压力等级标准中规定的分级压力称为公称压力，将在管径系列标准中规定的分级直径称为公称直径。
I.公称压力
管件的公称压力是指与其机械强度有关的设计给定压力，它一般表示管件在规定温度下的大许用工作压力。海上石油工程设计采用美国国家材料协会标准《管法兰和对焊环松套法兰管件)(ASME B16.5)的公称压力分级，绝热结构设计的规定与要求，在对管道进行保温之前，应对碳钢、铸铁、铁素体合金钢管，清除表面的铁锈、油脂及污垢，保温时需涂防锈漆，保冷时需涂冷底子油。但是不锈钢、镀锌钢管、有色金属及非金属材料表面，不涂防锈漆。
绝热设计对绝热分层的规定:要求采用同种绝热材料时，内外层厚度宜大致相等;需要蒸汽吹扫的管道的保冷层，其材料应在高温区及低温区内均能安全使用;在不能承受吹扫介质温度时，应在内层增设保温层，保温层与保冷层的界面温度应低于保冷材料的高使用温度;在经济合理前提下，超高温和探冷介质管道的绝热，可选用异形复合结构或异形复合制。
绝热管道应考虑支承件，支承件的位置应避开对焊环松套法兰、配件或阀门，对立管支承件应设在阀门、对焊环松套法兰的上方.其位置应不影响螺栓的装拆，保冷层支承应选冷桥断面小的结构形式，若管卡式支承环的螺孔端头伸出绝热层外，应把外露处的保冷层加厚，封住外露端头。不锈钢有色金属管道上的支承件，采用抱箍型结构较好。绝热层用的钗钉和销钉一般用钢制作，钉根据制品几何尺寸设在缝中，作用系绝热层的桩用。保冷层不宜使用钩钉结构。对有振动的管道，钩钉应适当加密。
保温结构中一般采用镀锌铁丝。镀锌钢带作保温结构的捆扎材料。管道双层、多层保温时应逐层捆扎，内层均宜采用镀锌铁丝捆扎。大管道中对焊环松套法兰的外层宜用镀锌钢带捆扎。保冷层的捆扎与保温层的捆扎相似，但捆扎材料采用不锈钢。管道绝热层的捆扎，不能用螺旋缠绕法，对有振动的管道，绝热层捆扎要适当加强。
